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BMW X1 xDrive25e: i dettagli del SUV ibrido plug-in con 50 km di autonomia elettrica

Pubblicato su INFORMAZIONE 24 in: HI-TECH

Il nuovo BMW X1 ibrido plug-in, annunciato in occasione del lancio del restyling 2019 di BMW X1, è stato presentato ufficialmente in tutti i dettagli riguardanti il sistema elettrificato che permette al C-SUV tedesco di percorrere più chilometri in modalità 100% elettrica rispetto al modello precedente BMW X1 xDrive 25Le, non venduto in Europa.

50 KM IN ELETTRICO E TRAZIONE INTEGRALE

Il powertrain di BMW X1 xDrive 25e è lo stesso che muove la variante ibrida plug-in 225xe Active Tourer di BMW Serie 2, anche se in questo caso si riducono sensibilmente la capacità della batteria agli ioni di litio e l'output complessivo. Parliamo di un pacco batterie da 9,7 kWh, in grado di garantire un'autonomia in modalità 100% elettrica fino a 50 km secondo il ciclo WLTP (fino a 57 km nel vecchio NEDC). La batteria alimenta un motore elettrico da 70 kW di potenza (95 CV) e 165 Nm di coppia, destinato a fornire trazione alle ruote posteriori.

L'asse anteriore è invece spinto da un motore a benzina 1.5 TwinPower Turbo 3 cilindri da 92 kW (125 CV) e 220 Nm di coppia: secondo quanto dichiarato da BMW, la combinazione tra i due motori genera una potenza complessiva di 162 kW (220 CV) e una coppia di 385 Nm, per prestazioni di tutto rispetto: l'accelerazione 0-100 km/h è coperta in 7 secondi, mentre la velocità massima è di 192 km/h (135 km/h in modalità elettrica).


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