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Peugeot 3008 GT Hybrid4: i dettagli del SUV ibrido plug-in con 59 km di autonomia

Pubblicato su INFORMAZIONE 24 in: HI-TECH

Presentato al Salone di Parigi 2018 insieme a Peugeot 508 Hybrid, il SUV ibrido plug-in Peugeot 3008 Hybrid4 si prepara al lancio commerciale, occasione nella quale Peugeot ha svelato nuovi dettagli del modello. L'autonomia, per esempio, è stata ritoccata al rialzo alla luce dell'omologazione WLTP: fino a 59 km di autonomia elettrica al posto dei 50 km precedentemente annunciati.

PEUGEOT 3008 HYBRID4: TRAZIONE INTEGRALE ELETTRICA

A differenza della berlina/SW Peugeot 508 Hybrid, Peugeot 3008 (analogamente al SUV ibrido plug-in Opel Grandland X) offre la possibilità di sfruttare il motore elettrico per fornire trazione alle ruote posteriori: in questo modo la vettura può viaggiare a trazione integrale e beneficiare di una potenza complessiva di 220 kW (300 CV), sviluppata grazie all'abbinamento tra il propulsore a benzina 1.6 PureTech da 147 kW (200 CV) e due motori elettrici. Il primo è collocato anteriormente (integrato nel cambio e-EAT8) e sviluppa 81 kW (110 CV), il secondo invece è collocato sul retrotreno e sviluppa 83 kW (112 CV).

Le prestazioni sono da sportiva, con un'accelerazione 0-100 km/h coperta in 5,9 secondi, ma l'attenzione dei progettisti Peugeot si è focalizzata anche sull'efficienza complessiva e sulla versatilità di questo veicolo, destinato – come tutti i SUV – a numerosi scenari di utilizzo. Sfruttando la carica del pacco batterie – un'unità agli ioni di litio da 13,2 kWh integrata nel pianale – è possibile ottenere consumi combinati di 1,3l/100 km di benzina e 29 g/km di CO2. La ricarica può avvenire in corrente alternata tramite Wallbox o colonnina pubblica, con una potenza assorbita massima di 7,4 kW (grazie al caricatore in opzione a 32 A): in questo caso, il tempo per una ricarica completa è di circa 1 ora e 45 minuti.


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